Вопрос:
А как Вы объясните, мне темному, разницу качества спинартов (она есть ето точно, мнение не мое, а м.с.)
Мой ответ:
если эта разница есть, этому может быть множество причин:
1) фирма-производитель может вносить изменения в формулу производства резины, никак и никого об этом не уведомляя, примеров тому достаточно
вот решили слегка сделать накладку то ли мягче, то ли жестче, то ли еще как - и начиная с очередной партии данная накладка стала немного другой
2) накладки делаются из сырья, а качество сырья даже у дорогих накладок дорогих туда-сюда от партии к партии немного гуляет, а иногда разница может получаться весьма заметной
накладки-деревяшки - это не детали космического корабля, это допустимо и нормально, что сырье и соответственно продукция из него не имеет 100% однородности от экземпляра к экземпляру
3) может быть, продавец "плохого" экземпляра накладки год возил ее в багажнике машины, прежде чем продать, и она летом на солнце жарилась, прежде чем попасть на ракетку и быть сравненной с "хорошим" экземпляром
4) бустеры и прочие вещества, а также тестирование "плохого" экземпляра на одном основании, а "хорошего" на другом - я, извините, не тестировал указанные экземпляры лично и не имею представления о том, адекватным ли было сравнение или одна была без бустера и на Примораке, а другая с бустером и на Мазе, или вообще одна была 1,9 старая, а другая 2,1 новая, и тд и тп
вот такие могут быть объяснения без привлечения конспирологии и прочего мирового сионистского заговора
и также в тему: моя заметка на форуме
